• PROFESSIONALITÀ DI SQUADRA

    PROFESSIONALITÀ DI SQUADRA

    Continuiamo con la presentazione del nostro staff; oggi è il turno di Michele Romanello, Responsabile Collaudi che festeggia quest’anno il suo 30° anniversario in OMSP Macola. Ci fa un cenno sui principali controlli a cui viene sottoposto il serbatoio a pressione, una delle parti principali del veicolo-cisterna. Professionalità e qualità caratterizzano l’operato di OMSP Macola…

  • IN CONSEGNA OGGI

    IN CONSEGNA OGGI

    OMSP Macola oggi presenta un veicolo-cisterna per il trasporto stradale e marittimo di “gas propellente Aerosol”, derivato dei gas di petrolio liquefatti, il semirimorchio ST55UK5 caratterizzato da telaio, tubazioni e cofani in acciaio inossidabile.   Ecco i dati tecnici principali: Semirimorchio per trasporto e distribuzione di GPL OMSP Macola ST55UK5 • Capacità: 54900 litri •

  • I CLIENTI CI CHIEDONO

    I CLIENTI CI CHIEDONO

    Si usa ancora la sospensione meccanica? In quali paesi? Un nostro cliente ha visto sulla banchina di un porto italiano, in attesa di imbarco, un semirimorchio-cisterna OMSP con molle a balestra anziché ad aria e ci ha chiesto notizie sull’utilizzo oggi di tale tipologia. Nel settore dei veicoli-cisterna autoportanti per gas liquefatti a partire dagli

  • PROFESSIONALITÀ DI SQUADRA
    • 25 Settembre 2020
    • NEWS

    PROFESSIONALITÀ DI SQUADRA

    Il veicolo cisterna per trasporto di merci pericolose OMSP Macola è un prodotto complesso che nasce da un lavoro di squadra. Le professionalità di tutti, ai diversi livelli, contribuiscono alla realizzazione di prodotti qualitativi, caratterizzati da efficienza e sicurezza. A partire da questo numero Vi presenteremo lo staff di OMSP Macola. La nuova rubrica viene

  • IN CONSEGNA OGGI
    • 24 Settembre 2020
    • NEWS

    IN CONSEGNA OGGI

    OMSP Macola conferma il proprio impegno nel realizzare veicoli-cisterna all’avanguardia, sia per ricerca tecnologica che per attenzione alle “performance” nel rispetto dei più severi requisiti di sicurezza, anche nel settore del “metano liquido” (GNL) e dei gas criogenici. Per il trasporto di GNL l’“ultimo nato” in casa OMSP è il semirimorchio S60LNG caratterizzato da capacità

  • I CLIENTI CI CHIEDONO
    • 24 Settembre 2020
    • NEWS

    I CLIENTI CI CHIEDONO

    Alla seconda revisione esennale abbiamo trovato corrosione nella cisterna per GPL; da cosa dipende? Si può prevenire? La cisterna di un nostro importante cliente alla seconda revisione da parte di un Organismo Notificato (ovvero dopo dodici anni dalla costruzione) aveva manifestato un inizio di corrosione nella parte inferiore interna. Il cliente ci ha chiesto garanzia

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