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    Un problema da sempre, finalmente risolto Semirimorchi-cisterna parcheggiati nei piazzali dei depositi “costieri” con l’aria di mare che li avvolge, semirimorchi con impianto di scarico che viaggiano nella stagione invernale in strade cosparse di sale per prevenire il ghiaccio … inevitabile conseguenza: i clienti lamentano che dopo pochi anni il telaio presenta ruggine. Le informazioni

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    OMSP NEL MONDO

    Un’espansione continua iniziata cinquant’anni fa Nel 1970 a Padova è iniziata l’esperienza di OMSP Macola nel settore dei veicoli cisterna per il trasporto dei gas. Dai clienti veneti a quelli italiani, da quelli europei a quelli di tutto il mondo. Questo è il percorso che negli anni ha portato OMSP Macola ad essere uno dei

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  • QUANDO RIAPRIRANNO LE FIERE?

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    Quando potremo avere aggiornamenti sulla evoluzione tecnica dei veicoli-cisterna? Ecco le risposte … venite a trovarci in OMSP Macola a Padova, nel Veneto. Sarà un tuffo in un territorio ospitale, il Veneto, e in una azienda che fa del proprio mestiere una passione in continua evoluzione. Le costruzioni ed allestimenti odierni saranno competitivi anche per

  • COSTRUTTORI EUROPEI PER IL TRASPORTO IN ITALIA E NEL MONDO

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    Aziende europee che costruiscono veicoli-cisterna di alta qualità: esperienze specifiche condivise OMSP Macola, con i suoi 3600 veicoli sulle strade del mondo, è una delle aziende più note e apprezzate nel settore della produzione di veicoli-cisterna per merci pericolose, soprattutto gas compressi e liquefatti. Per i settori diversi da quelli storici dell’azienda (citiamo ad esempio

  • VEICOLO-CISTERNA… BASE PER UN PROGETTO INDUSTRIALE

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    Veicolo-cisterna, un’espressione semplice, sintetica; può far immaginare un prodotto standard da trovare nel listino di qualsiasi costruttore Non è così. Veicolo-cisterna per OMSP Macola significa know-how sviluppato in cinquant’anni, progettazione sofisticata con utilizzo del metodo degli elementi finiti nelle parti strutturali dove l’ottimizzazione può dare grandi vantaggi agli aspetti ponderali e quindi alla portata del

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